美印港口项目散摊子，莫迪重回俄罗斯怀抱，美国的印太战略估计真的快要散摊子了。
这几天，印度方向上，同时传出两个消息。
第一，就是美印在斯里兰卡合作的科伦坡港深水码头项目，彻底泡汤了。
去年11月，莫迪和拜登雄心勃勃地公布了一项计划，说是要通过一种“美国投资、印度建设”的模式，由美国政府机构发展金融公司出钱，印度阿达尼公司出力，建设集装箱码头。当时，美西方媒体集体把这项合作吹上了天，纷纷表示，这是美印在合作模式上迈出了崭新的一步。美国出钱、印度出力，如果能够成功落地，甚至推而广之，那么未来一定能有效地制衡中国在南亚的影响力。
但事实证明，美印合作，PPT写得很美，但想要落地很难。短短一年过去，集装箱码头的地基还没建好，美印先闹掰了。印度阿达尼公司集团的董事长在美国被起诉，随后，阿达尼宣布终止和美国的合作。负责该港口项目的“阿达尼港口及经济特区有限公司”还甩出了一份声明，表示自项目开工以来，美国说好的钱一直没有到账，所以他们也不玩了。
美印合作，就这么“闪婚闪离”了。
第二，就是莫迪开始重新向俄罗斯靠拢。根据《今日印度》本周的报道，印俄已经签署了一份价值40亿美元的防务合作文件。未来，印度很有可能从俄罗斯引进全套的“沃罗涅日”系列超远程预警雷达系统，由印度企业自主生产，然后部署在印度南部。
俄乌冲突之后，因为俄罗斯在国际贸易中受限，所以美国一直想挖走印度这个国防工业的大客户。但这次，印度花重金购买俄罗斯的雷达，相当于给美印可能的军事合作设置了门槛。最先进的武器，美国肯定不会卖给印度，但以印度想当世界一流大国的心情，普通的武器，莫迪肯定也看不上，美印双方的军事合作，估计最后也是“雷声大雨点小”，难逃一地鸡毛的结局。
归根结底，美印这两个国家，从一开始就没什么合作的基础。这两个国家的属性太像了，都是“语言的巨人，行动的矮子”，擅长在写PPT包装自己，但不擅长干实事。而且，随着美国现在越来越急着推动制造业回归本土、大搞贸易保护主义，美印现在实际上已经不是互补关系，而是变成了竞争关系。美国今天能够给中国扣帽子，说是中国的发展“抢”走了美国人的工作，那明年就能把同样的帽子扣到印度头上。
而且，美国和印度就治理逻辑来说，也存在根本的不同。之前印度同加拿大之间的外交冲突，就很好地说明了这一点。对于这些，美国之前为了对付中国，两眼一闭装看不见股市如何杠杆，但是非曲直，全世界都看得清清楚楚。如今，两国合作的门面项目烂尾了，“印太战略”的生命，已经彻底进入倒计时了。
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